Restauration K7

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Soupape
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Re: Restauration K7

Messagepar Soupape » 21 Juin 2020, 19:17

Ce serait bien de trouver précisément ces joints j’ai 2 maître cylindre qui fuient à la base du bocal

Noyer44
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Re: Restauration K7

Messagepar Noyer44 » 22 Juin 2020, 11:48

D'après vous en quelle matière ils sont fait? EPDM, NBR,...

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majastre
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Re: Restauration K7

Messagepar majastre » 22 Juin 2020, 16:36

ils sont taillés dans des feuilles d'arbre a came! :lol: :lol: :lol: :lol:
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cbx
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Re: Restauration K7

Messagepar cbx » 22 Juin 2020, 16:58


Noyer44
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Re: Restauration K7

Messagepar Noyer44 » 22 Juin 2020, 19:43

majastre a écrit :ils sont taillés dans des feuilles d'arbre a came! :lol: :lol: :lol: :lol:

Apparemment, les feuilles de racine de fraisier d'amérique tiennent mieux dans le temps. mais sont dures à trouver!! ;)

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Re: Restauration K7

Messagepar Noyer44 » 22 Juin 2020, 19:47

cbx a écrit :https://www.techne.fr/nos-marches/secteurs/automobile

Merci j'ai envoyé pour voir s'ils peuvent les avoir.

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Re: Restauration K7

Messagepar Noyer44 » 22 Juil 2020, 19:10

Salut, Voilà l'état d'avancement du remontage de la partie cycle.
J'ai remonté la direction et opté pour les roulements coniques (mes cuvettes étaient un peu abîmées)
Puis remontage des tés
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Remontage des tubes dans leurs fourreaux avec joint spi, circlips et joints cuivres neufs
Puis montage des tubes sur les tés, la roue avec son pneu neuf en BT46 et le guidon pour voir ce que ça donnait
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Et là surprise :o les tés ont du prendre un coup, le guidon n'est pas du tout dans l'alignement quand la roue est droite.
Donc changement des 2 tés car je ne sais pas lequel est mort ou les 2. :cry:
Donc j'arrive à retrouver les tés chez DD. Remontage et là je m'aperçois qu'un tube est tordu environ 3 mm de rond :shock:
Donc j'en trouve un chez DSS mais je ne demande pas la longueur avant de commander du coup à l'arrivée il est 2cm +long :x
Image
Donc je pense que mes tubes ne sont pas ceux d'origine ils font 583mm de long. Celui reçu fait 605mm.
Est ce quelqu'un sait quelle longueur font normalement ces tubes et de quelle version viennent les miens?
Merci pour votre aide

Noyer44
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Re: Restauration K7

Messagepar Noyer44 » 26 Juil 2020, 19:37

Bon en attendant de régler ce souci de tube de fourche. Je vais attaquer le démontage du moteur. Par contre j'aimerai l'avis des connaisseurs: Est ce qu'il y a des choses à vérifier ou mesurer avant le démontage complet du moteur? Merci

Soupape
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Re: Restauration K7

Messagepar Soupape » 26 Juil 2020, 20:12

Avant le démontage pas grand choses à vérifier. Si ce n’est de regardervdi il y a des suintements d’huile à divers endroits pour vérifier si pas de filetages foirés ou fêlures

Noyer44
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Re: Restauration K7

Messagepar Noyer44 » 29 Juil 2020, 19:38

Salut
Bon j suis toujours sur mon problème de tube de fourche.
J'ai mesuré le tube fait 583mm et le ressort 500mm.
Je trouve que le ressort dépasse beaucoup une fois enfilé dans le tube. Une fois le bouchon vissé le ressort doit être vâchement comprimé!
Est ce que sur vos motos c'est pareil (ça doit être la même chose peu importe le modèle)?
Image


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