Démarrage à froid

Questions mécaniques les 125 CG
Thierry84
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Démarrage à froid

Messagepar Thierry84 » 09 Mai 2019, 11:51

Mon fidèle CG a de plus en plus de mal à démarrer à froid (pas moins de 10 coups de kick ce matin)
Avec ou sans starter, ça ne change rien.
C'est comme s'il manquait de batterie...
Je sais, c'est absurde puisque c'est un allumage à volant magnétique.
Qu'est-ce que ça peut être ?
Je soupçonne une crise de jalousie parce que j'ai ressorti la S3...

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Mathieu Viollet
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Re: Démarrage à froid

Messagepar Mathieu Viollet » 09 Mai 2019, 11:55

Hello
je fais mon Cacajou
tu as fait une prise de compression?
Sur un malentendu... ça peut marcher!

Thierry84
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Re: Démarrage à froid

Messagepar Thierry84 » 09 Mai 2019, 12:28

J'ai pas de compressiomètre :(

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cacajou
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Re: Démarrage à froid

Messagepar cacajou » 09 Mai 2019, 12:47

Alors on ne peut rien pour toi :lol: .
Blague à part, achète en un , aujourd'hui on en trouve à prix modique bien suffisant pour ce petit moteur .
Au moins tu saura ou diriger tes recherches de panne ensuite
Quand tu te sens en situation d'échec, souviens-toi que le grand chêne, lui aussi , a été un gland .

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cbx
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Re: Démarrage à froid

Messagepar cbx » 09 Mai 2019, 13:57

Même à l'agonie coté compression, un CG démarre.
Faut voir les classiques : arrivée d'essence (robinet non bouché), écartement rupteurs et la mousse du filtre à air qui se désagrège avec le temps.

A partir de 40/45.000 km la compression chute pour cause de segmentation usée et la conso d'huile augmente. Dans ce cas il faut surveiller de près le niveau d'huile car le moteur n'en contient qu'un litre

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majastre
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Re: Démarrage à froid

Messagepar majastre » 09 Mai 2019, 14:01

qu'utilises tu comme essence ?
l'ignorance est le plus grand fléau de l'humanité
如果我们每个人都有一个目的和我们交换,我们每个人都有一个对象。如果我们每个人都有一个想法,我们交换,我们每个人都有两个思想。

Thierry84
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Re: Démarrage à froid

Messagepar Thierry84 » 09 Mai 2019, 15:51

Un truc comme ça, ça irait ?
https://www.ebay.fr/i/264296400889?chn=ps
Si la compression s'avère faiblarde, il faudrait regarder en premier les segments ou les soupapes ?

L'arrivée d'essence (et la carburation en général) pourraient effectivement être une piste... C'est vrai qu'elle a tendance à se mettre vite en réserve et du mal à tenir le ralenti...

31921 km au compteur garantis (c'est une 2ème main que j'ai rachetée il y a 20 ans au père d'une amie)
Pas de conso d'huile excessive (vidange faite et crépine nettoyée il y a 1 mois)
En revanche, je n'ai pas pu nettoyer l'épurateur parce que j'ai une vis de carter récalcitrante...

SP95 et SP98 en alternance.

Je vais regarder tout ça de plus près...

Merci les tauliers !

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cacajou
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Re: Démarrage à froid

Messagepar cacajou » 09 Mai 2019, 16:05

Oui il semble correct cet appareil .
Perso je commencerais par vérifier le jeu aux soupapes 0.
On y pense pas toujours et une soupape légèrement bridée suffit à faire chuter la compression .
Bougies récentes , je présume ?
Autre point que l'on néglige .
Dévisser les anti parasites et couper 5 mm de fil HT , ils ont tendance à s'oxyder
Quand tu te sens en situation d'échec, souviens-toi que le grand chêne, lui aussi , a été un gland .

Thierry84
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Re: Démarrage à froid

Messagepar Thierry84 » 09 Mai 2019, 16:22

Bougie jamais changée... :oops: :oops: :oops: :oops:

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cacajou
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Re: Démarrage à froid

Messagepar cacajou » 09 Mai 2019, 16:32

32000 kms .... :roll: :P :lol: :o
Quand tu te sens en situation d'échec, souviens-toi que le grand chêne, lui aussi , a été un gland .


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