Identification des SL125 par modèles

Questions mécaniques les 125 S & SL
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Aurelia B20
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Re: Identification des SL125 par modèles

Messagepar Aurelia B20 » 13 Mai 2019, 07:14

Elle a pas mal de spécificités de la K0, intéressant ! 8-)

Tu as les emplacements pour les clignotants sur les pattes de phare ? Et à l'arrière sur les côtés ?
Pour les fils qui vont au feu arrière, ils doivent arriver en traversant le garde-boue arrière par un passe-fil caoutchouc, où se situe ce passe-fil, au niveau de l'arrière de la selle ou au niveau du feu arrière ?

En tout cas elle a son moteur d'origine avec 62 numéros de plus que le cadre, avec la SL d'Artus ci-dessus ça fait 2 machines qui ne rentrent pas dans "les cases" du Parts-List. As-tu la date de première immatriculation ? Et connais-tu son historique ?

Et un autre mystère encore : comment se fait-il que la SL125 présentée aux Mines comme prototype pour l'homologation du modèle en France portait le n° de cadre 046 0001 avec moteur 046 0003 ????? :shock: :shock:

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Re: Identification des SL125 par modèles

Messagepar gerard » 13 Mai 2019, 18:30

bonsoir , et non, j'ai pas l'historique de la moto, vu que le gard qui me la vendu n'avait pas la carte grise.
et le moteur ,est bien celui de la moto, bonne nouvelle ! ;) Pour savoir ci c'est une ko ou une k1 c'est encore un mystère.En tout cas merci , je vais continuer les recherches

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Re: Identification des SL125 par modèles

Messagepar Aurelia B20 » 13 Mai 2019, 19:44

Ah non, c'est sûr que c'est une K0 ! ;)
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Re: Identification des SL125 par modèles

Messagepar gerard » 15 Mai 2019, 10:24

ha bon ,super! j'avais pas compris , ca alors je suis bien content , je pensais que les ko sont de 1037 749 a 1037 968
et la mienneest 1037 391 ??

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Re: Identification des SL125 par modèles

Messagepar Aurelia B20 » 15 Mai 2019, 11:05

Non, si tu lis bien ce que je dis, ces n° sont ceux donnés par la RTM et concernent les SL125 vendues en France, c'est pour ça que je te demandais l'historique de la tienne, si elle a été vendue neuve en France ?

Bon, les numéros donnés par la RTM sont sujets à caution, ça peut être une erreur !

Ce qui est certain, c'est que les K0 ont des numéros de cadre et de moteur sous la forme 1 0XX XXX, les K1 sous la forme 1 1XX XXX, la tienne est donc bien une K0 ;)
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Re: Identification des SL125 par modèles

Messagepar gerard » 17 Mai 2019, 20:18

Merci aurelia, ce coup là j'ai pigé super :)


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