Un FOUR 500 en Alsace.

Votre présentation est souhaitable, quelques mots de vous et de vos Honda
SHELBYRAF
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Re: Un FOUR 500 en Alsace.

Messagepar SHELBYRAF » 08 Oct 2019, 18:35

https://nsa40.casimages.com/img/2019/10/08/19100808333751892.jpg

édité par Aurelia B20 : j'ai modifié tes liens image, mais elles sont trop larges pour s'afficher directement ici, maxi 800 pixels de large ;)

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Re: Un FOUR 500 en Alsace.

Messagepar SHELBYRAF » 08 Oct 2019, 18:52


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Re: Un FOUR 500 en Alsace.

Messagepar SHELBYRAF » 08 Oct 2019, 18:53


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Aurelia B20
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Re: Un FOUR 500 en Alsace.

Messagepar Aurelia B20 » 08 Oct 2019, 19:37

Elle est belle cette 500, légèrement modifiée mais dans l'esprit de l'époque :mrgreen:
Patrick
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Re: Un FOUR 500 en Alsace.

Messagepar Mathieu Viollet » 09 Oct 2019, 06:58

Elle ressemble comme deux gouttes d’eau à une 500 de Montbéliard que j’ai bien connu il y a une dizaine d’années. 8-) la ligne marving fait un bruit rauque très sympa, si je devais changer la ligne Marshall que j’ai ça serait pour une marving qui a un son très joe bar team sans être assourdissant 8-)
Sur un malentendu... ça peut marcher!

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Re: Un FOUR 500 en Alsace.

Messagepar SHELBYRAF » 09 Oct 2019, 17:37

Bien entendu une selle est déjà prévue ainsi qu'une ligne échappement comme à l'origine pour changer selon l'humeur.
Mais il est vrai comme dit Mathieu que le Marving envoi plutôt pas mal.
J'ai trouvé la machine vers Sisteron mais je n'ai aucunes infos concernant "sa vie" antérieure.
On aurait mis moins de temps pour la chercher à Montbéliard depuis l'Alsace :D

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Re: Un FOUR 500 en Alsace.

Messagepar SHELBYRAF » 09 Oct 2019, 17:49

Merci pour la modif des photos, je vais m'améliorer !

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cbx
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Re: Un FOUR 500 en Alsace.

Messagepar cbx » 09 Oct 2019, 20:20

Belle gueule, bien dans le style de l'époque ;)

Il y a très longtemps j'avais lu à propos des Marving : les Italiens réussissent le tour de force de faire des échappements homologués plus bruyants que les non homologués :lol:

Comme les Marving sont des échappements à absorption, l'astuce était d'utiliser une laine de verre efficace le temps de l'homologation mais qui se dégradait ensuite très vite.
J'ai un 6*2 Marving d'époque sur le CBX et tout le monde est d'accord que c'est le top (mais bruyant et ça me lasse).

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Re: Un FOUR 500 en Alsace.

Messagepar cacajou » 10 Oct 2019, 10:20

Pourtant pas si désagréable quand on te suis , surtout quand tu essores un peu la poignée :P
Quand tu te sens en situation d'échec, souviens-toi que le grand chêne, lui aussi , a été un gland .

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Re: Un FOUR 500 en Alsace.

Messagepar SHELBYRAF » 11 Oct 2019, 19:08

Quel enchantement et bonheur pour les oreilles le cbx.


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